近年來(lái)，隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸向重載、高速方向發(fā)展，新型道岔不斷投入使用，由于新型道岔構(gòu)造復(fù)雜以及新型混凝土岔枕的應(yīng)用，使整組道岔的總重量大幅度提高，現(xiàn)場(chǎng)更換道岔時(shí)，道岔需在現(xiàn)場(chǎng)組裝、預(yù)鋪設(shè)后，整組移動(dòng)定位。整組起、落平移時(shí)，傳統(tǒng)的起道機(jī)具不能適應(yīng)當(dāng)前重型道岔的需要。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)需要，我廠(chǎng)研制出的YQJ-250型分體式液壓起道機(jī)，用于進(jìn)行道岔鋪換或道岔整組起道，一組設(shè)備總起道量可達(dá)200噸，滿(mǎn)足了現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，使道岔鋪換作業(yè)更安全更快捷。 本機(jī)具特點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理，分體式結(jié)構(gòu)，單機(jī)重量輕，移動(dòng)方便，操作靈活，液壓穩(wěn)定。液壓泵站采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，使用壽命長(zhǎng)，膠管帶有快換接頭，連接迅速。更適應(yīng)野外現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，是傳統(tǒng)起道設(shè)備的替代產(chǎn)品，具有先進(jìn)的技術(shù)性能，能滿(mǎn)足各型道岔更換或道岔整體起道的使用要求。
動(dòng)力型式 汽油機(jī)（本田GX160）
系統(tǒng)最高工作壓力 20MPa
系統(tǒng)額定工作壓力 16MPa
油泵額定排量 4ml/r
油箱容積 25L
最大起道高度 700mm
單缸起道力 125kN
總起重量 200T（14個(gè)油缸）（噸）
油缸單重 80kg 泵站重量 95kg(含油) 基本配置
一套起道設(shè)備配備：內(nèi)燃液壓泵站7臺(tái)，高壓軟膠管28根，單缸液壓起道機(jī)14臺(tái)，橫移平車(chē)14臺(tái)，轉(zhuǎn)向式縱移車(chē)7臺(tái)
